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Die ABIKW auf dem Weg zur Klimaneutralität

Umweltfreundlich in die Zukunft

Seit Jahresbeginn 2024 ist das erste ABIKW-Sammelfahrzeug auf seinen Sammeltouren in der Region Bitterfeld unterwegs. Im Sommer 2024 ist ein weiteres „Gasfahrzeug“ hinzugekommen. Angetrieben werden diese mit einem Gasmotor und dem Kraftstoff CNG (Compressed Natural Gas).

  • Mit dem alternativem Kraftstoff in seinen acht, insgesamt 140 Kilogramm CNG fassenden Gastanks, fährt es 200 bis 250 Kilometer klimaneutral und mit bis zu 90%-tiger CO2-Reduktion. 

Zielstellungen der EU

  • Die Europäische Union will bis zum Jahr 2050 klimaneutral werden.
  • Fossile Brennstoffe sind verantwortlich, dass 25 % der Treibhausgase im Bereich Verkehr entstehen und davon über 70 % im Straßenverkehr.

Klimaschutzmaßnahmen der ABIKW

Die ANHALT-BITTERFELDER KREISWERKE GmbH hat die Herausforderungen angenommen. Fossile Brennstoffe für den Fuhrpark werden zugunsten nachhaltiger, alternativer Kraftstoffe ersetzt. Verantwortungsbewusst gegenüber unseren Bürgern und Bürgerinnen und im Einklang mit unseren Aufgaben für die Daseinsvorsorge handeln wir konsequent nachhaltig, insbesondere zur Schaffung eines umweltfreundlichen Fuhrparks.

Kennzeichen der gasbetriebenen Sammelfahrzeuge

Auf den ersten Blick können Sie den Unterschied zwischen den neuen „Gasautos“ und einem der älteren, dieselbetriebenen Sammelfahrzeug nicht zu erkennen. Es wird Ihnen jedoch auffallen, dass die Gasautos sehr leise unterwegs sind und dass natürlich keine Dieselabgase (CO, HC, NOx), emittiert werden. Auch kommen weder Rußpartikel, Feinstaub noch Schadstoffe aus dem Auspuff.

Die folgenden Bilder zeigen Ihnen, was außerdem an unseren neuen Fahrzeugen besonders ist.

Bild 1

Seitenansicht des Gasfahrzeugs mit den seitlich abgedeckten Gastanks zwischen der vorderen und der mittleren Radachse.

Foto: Seitenfront des CNG-Gasfahrzeugs, zu sehen, die verkleideten Gastanks
Bild 3

An der Fahrertür sehen Sie den silbernen „Aufkleber“ CNG. Er zeigt Ihnen, das dieses Fahrzeugt mit CNG betrieben wird.

Foto: Teilansicht eines Sammelfahrzeugs, Fahrertür mit Hinweis auf eine CNG- Gasfahrzeug
Bild 5

Hier sehen Sie die, hinter den Gastanks angebrachte Einfüllöffnung für das CNG. Daneben das Manometer zur Überprüfung des Gasdrucks in den Tanks.

Foto: Detail eines Sammelfahrzeugs, zu sehen der Gastankstutzen und das Manometer
Bild 7

Das Fahrzeug wird über von einem 360 Grad Überwachungssystem unterstützt. Das kleine Display zeigt das Bild des sogenannten Totwinkelassitenten.

Foto: Detail eines Sammelfahrzeugs, zu sehen ist der Kameramonitor in der Fahrerkabine
Bild 9

Kameras, die die Umleerungen überwachen sind in der, hier zu sehenden „schwarzen Nase“ am oberen Rad der Schüttung, auf jeder Seite der Schüttung verbaut.

Foto: Teilansicht vom Heck eines Sammelfahrzeugs, zu sehen ist die Heckkamera der Fahrerseite
Bild 2

Seitenansicht eines älteren Dieselfahrzeugs mit dem an gleicher Stelle wie die Gastanks angeordnetem, gut sichtbaren Tank für den Dieselkraftstoff.

Foto: Seitenfront eines Sammelfahrzeugs, zu sehen der Dieseltank
Bild 4

Mit einem Blick von oben können Sie hier die vier Gastanks auf der Beifahrerseite des Sammelfahrzeugs sehen.

Foto: Detail eines Sammelfahrzeugs, zu sehen sind die Gasbehälter des CNG-Gasfahrzeugs
Bild 6

Hier noch einmal die Gastanks in der Draufsicht, wie schon gesagt, befinden sie sich an der Position, an der sonst der Dieseltank angebracht ist.

Foto: Detail eines Sammelfahrzeugs, zu sehen sind die Gasbehälter des CNG-Gasfahrzeugs
Bild 8

Die Funktionen der Umleervorgänge über die Schüttung am Heck des Fahrzeugs kann der Fahrer über dieses Display beobachten und steuern.

Foto: Detail eines Sammelfahrzeugs, zu sehen das Display in der Fahrerkabine
Bild 10

Dieses Bild zeigt weitere Kameras über der Schüttung sowie zwei Rundumleuchten, die während der Umleervorgänge signalisieren, dass Vorsicht geboten ist.

Foto: Detail vom Heck eines Sammelfahrzeugs, zu sehen sind beide Heckkameras und Rundumleuchten
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